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【自動車設計エンジニア】東京/神奈川|エンジン及び補器部品の設計開発等/リモート可◇10年連続黒字

  • 土日祝休み (土日祝がすべて休日である仕事)
  • オフィスが禁煙
  • 業 種IT・Web関連
  • CADその他のCAD
  • 勤務地その他東京都
  • 年収月収4,000,000円
  • 分 野内装(建築)
  • 最寄駅

Point!

【自動車設計エンジニア】東京/神奈川|エンジン及び補器部品の設計開発等/リモート可◇10年連続黒字

~設計補助経験もしくは自動車の機械設計経験をお持ちの方へ/評価制度充実/リモートワークOK~

仕事内容 ■業務内容
国内大手商用車メーカー様など、業界トップクラスの技術を有する環境でご活躍いただけます。

【想定プロジェクト例】
・エンジン及び補器部品の設計開発
・トランスミッション、アクスルなどの駆動系部品の設計開発
・サスペンション、ステアリングなどの機構部品の設計開発
・内装、外装などのボデー部品の設計開発
・フレームや燃料タンクなどのシャシ部品の設計開発
・電装系などの配線部品の設計開発
・油圧経路などの配管部品の設計開発
など
「エンジン部分に関わるプロジェクトに参画してみたい」
「マネジメント業務に挑戦してみたい」などの意見は大歓迎。
面接時からスキルやご希望に合ったプロジェクトのご提案も可能ですので、お気軽にご相談ください。

■チャレンジプロジェクト
【PLMソリューション】
CADエンジニアがPLMシステム(企画/設計/試作/製造/販売/回収といった製品情報を一元管理)への参画を希望し、
実現したプロジェクト。
設計・製造現場の知識やノウハウが重宝されます。上記の設計・開発の経験を中心に、
面接時から希望に沿ったプロジェクトのご提案が可能です。お気軽にご相談ください。

■開発環境・業務範囲 エンジニア限定取材
【自動車設計エンジニア】
・CAD:◎NX ○CATIA,Creo,SolidWorksなど

【チャレンジ:PLM】
・PLM:ArasInnovator
・開発環境:Visual Studio
・PLM言語:ローコードだが一部開発にAML(Aras用のスキーマ言語)

【プロジェクト体制】
5名前後のプロジェクトの中に入って業務を進めて頂きます。
業務経験が浅い方は、CAD使用方法などの研修実施し、
先輩の補佐として図面や書類作成の補佐・情報収集から
スタートすることも可能です。
また、下記のような機械系の知識を有している方はプロジェクト内でも即戦力としてコア業務への参加が可能です。
・作図/製図・幾何公差
・機械要素・力学(材料/熱/流体/機械)
・計算(力学/ばらつき/軸力etc)
・解析(構造/流体/熱etc)
・型(鋳物/樹脂/板金etc)など

※業務内容の変更範囲:会社の定める業務
対象となる人 ・設計補助経験もしくは自動車の機械設計経験をお持ちの方
勤務先の雰囲気

多い年齢層

  • 20代
  • 30代
  • 40代
  • 50代
  • 60代

男女比率

女性が多い
男性が多い

職場の様子

にぎやか
しずか

仕事の仕方

てきぱき
地道に
求めるスキルレベル

Word

  • 基礎
  • 実務
  • 上級

Excel

  • 基礎
  • 実務
  • 上級

PowerPoint

  • 基礎
  • 実務
  • 上級

英語

  • 基礎
  • 日常会話
  • ビジネス
  • ネイティブ
交通費
勤務時間 9:00 ~ 18:00
休日休暇 土日祝休み■育休取得実績:有
■週休2日制(休日は土日祝日)
■年間有給休暇:10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
■有給奨励日(夏季、等々
勤務地 その他東京都
勤務期間
勤務開始時期
勤務先について J/グラビティ株式会社/内装/その他/東京/O/C

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